4、装车人员不宜过多

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  暗斜井沉淀池施工安全技术措施的相关具体内容如下:一、工程概况

  由于暗斜井撒煤采用水冲清理,为了减少撒煤流入暗斜井井底,经研究需在暗斜井及1201N运煤石门片口向下10m处砌沉淀池2个,为施工安全,特编制本安全技术措施。

  二、施工方法

  1、施工前先对所施工地点顶板进行敲帮问顶,将风水管延伸至施工地点,按照图纸进行施工放线。

  2、开挖时按照测量放线施工,施工采用风镐、手稿开挖,连带基础一并掘出,基础深度200mm。人工装砟至1T矿车,由JD-1.6提升绞车至暗斜井通,人工推罐至井底车场,由副井提升绞车提升至地面翻罐笼翻矸。

  3、水泥、砂子等物料采用JD-1.6提升绞车运至施工地点附近,现场进行搅拌。施工顺序为拌制砂浆确定组砌方法排砖撂底砌筑抹面。基础砌筑前,基底垫层表面清扫干净,洒水湿润,操平。拌制砂浆:搅拌时先倒砂子、水泥、最后倒水,砂浆的配合比采用体积比,水泥:砂子为1:1,人工搅拌时间不少于5分钟,砂浆应随拌随用并在拌成后3~4小时内使用完;大放脚砌基础墙时,要拉线检查轴线及边线,基础墙身正确。同时要对照砖层及标高,如有高低差时,应在水平灰缝中逐渐调整,基础宽度370mm,砌4层砖,墙体及挡墙厚度240mm,采用满丁满条排砖法砌筑,砌筑时,必须里外咬槎或留踏步槎,上下层错缝,采用“三一砌砖法(即一铲灰、一块砖、一挤揉)施工,严禁用水冲灌入缝的方法施工。砌筑时要及时拉线检查轴线及边线,基础墙身准确性。同时要对照砖层及标高;如有高低差时,应在水平灰缝中逐渐调整,基础标高不一致或有局部加深部位,应从最低处往上砌筑。同时应经常拉线检查,以保持砌体平直通顺,防止出现螺丝墙,先砌的墙要把舌头灰刮尽;后砌的墙可采用缩口灰的方法,掉入沉降缝内的砂浆、碎砖和杂物,随时清除干净。抹面前应将墙顶活动砖,墙面要清扫干净,浇水润湿,然后再抹防水砂浆、用纯水泥压光。

  4、最后铺底采用混凝土铺底,铺底厚度100mm,强度C20。

  三、技术要求

  1、砖的品种、强度等级必须符合设计要求,砖表面不能缺棱掉角在顶面上造成的面,砖裂缝宽度小于1mm,砖无黑头及无严重沾底。使用的砖应提前2小时浇水湿润,含水率为10-15%,断面四周的吸水深度达到15mm左右为合格。

  2、水泥砂浆搅拌要放在铁板或者是竹胶板上,避免其它杂质、大块混入水泥砂浆中,砌体砂浆必须饱满密实,实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%。砌砖墙砖缝水平缝及垂直缝的灰缝厚度宜为102mm。竖向灰缝宜采用挤浆或加浆方法使其砂浆饱满。

  3、外墙的转角处严禁留直槎,其他临时间断处,留槎的做法必须符合施工规范的。砖砌体上下错缝,每间(处)无四皮砖通缝。

  4、砖砌体接槎处灰缝砂浆密实,缝、砖应平直;每处接槎部位水平灰缝厚度不小于5mm或透亮的缺陷不超过5个。

  5、轴线偏移用经纬仪或拉线和尺量检查允许偏差10mm。

  6、铺底要振捣密实,表面平整,用1m的靠尺不大于5mm。

  四、安全措施

  1、由于长时间受水浸泡,每次进入施工地点前,必须由2名有经验的工作人员进行进行敲帮问顶,敲帮问顶人员应站在安全地点,观察人站在找顶人后面,敲帮问顶时应防止煤矸沿杆滑落伤人,敲帮问顶范围内严禁其他人进入,确保安全。施工前,由跟班队长在现场亲自指挥,把影响施工的风管、排水管整理好,移至巷道一帮。

  2、使用风镐施工时,风带与风镐连接处必须采用专用U型弹簧卡,严禁使用铁丝替代,施工时刻注意风镐的风嘴接头,以防风带脱落伤人。在安装风镐尖时,风镐的风镐尖插口必须朝下,将风稿尖由下向上插入,然后上好弹簧,严禁将插口朝上装风镐尖。

  3、施工时,用风镐、手稿戳出的活矸要及时装车,如果没有空车时卧出的活矸堆放要距轨道不少于500mm。装砟时,待矿车停稳后,人员站在矿车两侧装车及上方,严禁站在矿车下方装车,装车过程中,巷道下方不准有人,人工装车时,一定要做好自保互保工作,彼此之间加强配合,防止出现磕手碰脚现象。

  4、装车人员不宜过多,3人为宜,人员站稳站牢以防滑倒,装车时要用力均匀适当,防止用力过猛,将砟甩至矿车另一侧伤人。

  5、提升严格执行“行车不行人、行车不行人”制度,工作期间严禁行车,严禁爬、蹬、跳车、坐重车,提升时必须使用红灯,挡车栏必须正常使用,在卧底施工时,施工人员一定要时刻注意矿车的运行,当提升矿车时必须进入硐进行。

  6、使用JD-1.6绞车提升时,其钢丝绳规格为18.6×6×19mm,提升车数为2个,严禁超挂车,小绞车采用地锚固定,用直径22mm,长度不小于2.5m的8根全螺纹钢锚杆固定,锚深不小于2.0m,锚固长度不少于1.0m,锚固力不少于130KN/根,每根地锚采用双螺帽紧固。

  7、钢丝绳在滚筒上的固定必须可靠,绳不少于3圈,钢丝绳长度不得超过绞车最大容量。

  8、小绞车所使用钢丝绳滑头必须插接,长度不少于3个半捻距,使用绳皮,严禁使用绳卡子做滑头。保险绳必须插接,其长度不少于2个半捻距,用插接方式固定在滑头上。

  9、绞车司机开车前应首先检查绞车的制动系统是否有效,钢丝绳是否排列整齐,是否断丝,断丝是否超限,绞车是否固定牢固,滑头及保险绳制作是否符合,信号系统是否灵敏可靠等。

  10、提升过程中发现钢丝绳、绞车等出现异常情况时应立即停止运行进行处理。

  11、提升信号为:一响“为正常停车信号,“二响”为回,“三响”为开,“四响”为慢回,“五响”为慢开,“六响”为询问点,“乱点”为

  事故点,人员撤至安全地点。

  12、小绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰,开车前司机精力要集中,接信号无误后方可开车。小绞车必须由司机和上、下把钩工3人操作。下放车辆时,底车场不打回铃司机不得开车。小绞车处必须有足够的操作空间,操作按钮要上架,司机站在护身板后侧进行操作,严禁站在绞车滚筒前侧(出绳侧)或绞车侧面进行操作,严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车;小绞车盘绳时,严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。

  13、严禁放飞车,严禁有余绳时开车,严禁排绳乱时开车,严禁信号不通时开车,严禁绞车不完好时开车,严禁绞车固定不合格时开车。

  14、提升区域内行车严禁行人,提升区段内严禁摘掉滑头和联接装置装卸车或推车。

  15、信号把钩工挂车挂好保险绳及滑头,确认无问题时方可打开挡车器之后在硐室内打点提升。

  16、在平巷内人力推车时,若几个矿车同时出进,要拉开距离,巷道坡度小于5时,间距不小于10m,坡度大于5小于7时,间距不小于30m;坡度大于7时,严禁人力推车;推车时一次只能推一个矿车,严禁在矿车两侧推车,在开始推车、停车、掉道发现前方有人或有障碍物,以及接近道岔、弯道、巷道口、风门时,都必须发出。

  17、装卸砖块时时确认矿车停稳不滑动后方可开始工作,装卸时,要轻拿轻放,严禁乱扔、乱抛。

  18、砍砖时不能面向人,防止碎砖溅起伤人。

  19、灰斗放于施工人员侧面,铲灰时,一定要放低铁锨,施工人员不要正面对灰斗,防止砂浆溅出伤人。

  五、避灾线

  施工中,如发生或火灾,要充分利用附近的电话向队值班室和矿调度室汇报,并要保持镇静、不惊慌、乱喊乱跑,按人往高处走,水往低处流的原则,火灾按迎风走的原则撤离事故现场。

  (1):施工地点暗斜井井底车场副井地面

  (2)火灾:施工地点暗斜井井底车场副井地面

  附:JD-1.6绞车牵引验算

  已知:绞车牵引力F1=1600kg,钢丝绳直径Ф=18.5mm,钢丝绳破断力Qd=18000kg,钢丝绳长度200m,钢丝绳单重P1=1.218kg/m,矿车重量P2=610kg,载重P3=1020kg,:巷道的倾斜角度取=24;f1:提升容器在倾斜轨道上阻力系数,取f1=0.01;f2:钢丝绳的摩擦阻力系数,f2=0.40

  绞车受力

  F=﹙P1+P2+P3﹚Sin+f1﹙P2+P3﹚Cos+f2P1Cos

  =﹙243.6+610+1020﹚Sin24+0.01×﹙620+1020﹚Cos24

  +0.4×243.6×Cos24

  =866kg

  因为F1﹥F,所以牵引力满足要求.

  钢丝绳安全系数验算:

  Qd/F=18000÷866=20.8﹥6.5,所以钢丝绳符合《煤矿安全规程》第四百条。

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